Bastia Umbra

BASTIA UMBRA

«Il clamoroso dietrofront della giunta sul T-Red di via Hochberg e via Atene non è una vittoria per l’amministrazione, ma la certificazione di un fallimento totale pagato, come sempre, con i soldi dei cittadini di Bastia». L’opposizione va così all’attacco dopo la decisione dell’amministrazione che ha annullato in “autotutela” i 138 verbali che avevano raggiunto gli automobilisti per infrazioni rilevate dall’apparecchio. «Non è un atto di magnanimità, ma una resa incondizionata di fronte all’evidenza dei fatti e alle sentenze dei giudici – aggiunge l’opposizione –: oggi, dopo 8 ricorsi persi e una condanna a pagare 5.000 euro di spese legali con soldi pubblici, la Giunta si sveglia. Per mesi abbiamo assistito all’arroganza di un’amministrazione sorda ai richiami, che ha ignorato un Comitato di cittadini, quasi duemila firme raccolte e centinaia di ricorsi presentati». Opposizione che evidenzia altri tre aspetti. In primo luogo il danno economico: «Chi risarcirà le casse comunali per le spese legali già pagate e per quelle che potenzialmente si sarebbero accumulate?». E ancora, il danno ai cittadini: «Chi ripagherà i cittadini per il tempo, il denaro e lo stress spesi per difendersi da multe ingiuste?». Infine il danno di immagine: «L’immagine del Comune di Bastia Umbra ne esce a pezzi – conclude l’opposizione –. Un’amministrazione che prima multa i suoi cittadini sulla base di un atto viziato e poi è costretta a una umiliante ritirata sotto i colpi della magistratura, dimostra tutta la sua inadeguatezza. Questo episodio è l’emblema di un modo di governare basato sulla presunzione e non sulla competenza. Non accetteremo che questa vicenda si chiuda con un semplice annullamento burocratico. Pretendiamo chiarezza, trasparenza e l’accertamento di tutte le responsabilità».

Il prossimo incontro per la raccolta delle istanze di ricorso, si terrà giovedì 30 gennaio alle ore 20:30 presso il Centro Sociale di San Lorenzo

BASTIA UMBRA Ieri sera, presso il Centro Sociale di San Lorenzo, si è tenuta una riunione del Comitato SI ROTATORIA – NON T-RED, durante la quale è stato fatto il punto della situazione riguardo alla campagna contro l’utilizzo del sistema  installato all’incrocio di via Hochberg con via Atene a Bastia.

I volontari continuano a consegnare i moduli della raccolta firme compilati.

Sul lato ricorsi siamo arrivati a raccoglierne 200, alcune decine di questi sono già stati consegnati in tribunale, mentre per gli altri è in corso la preparazione della documentazione necessaria per il deposito. L’obiettivo è contestare i verbali emessi dal sistema T-Red, ritenuti illegittimi per diverse ragioni.

Durante la riunione, è stato seguito in diretta un servizio della trasmissione Le Iene di Mediaset, che ha evidenziato un aspetto cruciale: l’assenza del certificato di omologazione per i dispositivi di rilevazione delle infrazioni in modalità differita (come il T-Red) comporta l’annullamento dei verbali da parte del Giudice di Pace. Questo punto è particolarmente rilevante per il Comitato, poiché sui verbali notificati dal Comune di Bastia viene indicata solo la “domanda di omologazione”, e non l’effettiva omologazione del dispositivo.

Katiuscia Malfetta, portavoce del Comitato, ha sottolineato che questa anomalia, unita all’assenza di una delibera di giunta (come emerso in un caso simile a Moncalieri, dove la Cassazione Civile ha annullato 6 verbali), rafforza la tesi del Comitato: tutti i verbali emessi dal T-Red di Bastia sono potenzialmente annullabili. In caso di annullamento, non solo si evita il pagamento della multa, ma si scongiura anche la decurtazione dei punti sulla patente.

Paola Mela, altra portavoce del Comitato, ha espresso preoccupazione riguardo al fatto che, come emerso nel servizio de Le Iene, solo il 10% delle persone di solito fa ricorso contro le multe. Tuttavia, il Comitato ne ha già raccolti 200. Dobbiamo pensare che i verbali emessi dal T-Red di Bastia in tre mesi superano i 2000? Le notifiche continuano ad arrivare copiose, e il Comitato si aspettava che, nell’incontro con il Sindaco di venerdì scorso, ci fosse almeno un cenno sul numero totale delle infrazioni rilevate e notificate dal 1° ottobre al 9 gennaio, giorno in cui il dispositivo è stato riportato in fase di pre-esercizio dopo le proteste dei cittadini.

Il Comitato invita tutti i cittadini a rimanere aggiornati seguendo la Pagina Facebook https://www.facebook.com/profile.php?id=61571677798055 e a partecipare al prossimo incontro, che si terrà giovedì 30 gennaio alle ore 20:30 presso il Centro Sociale di San Lorenzo. Durante l’incontro, sarà possibile firmare la petizione o ricevere assistenza per presentare ricorso contro i verbali notificati.

L’attività del Comitato SI ROTATORIA – NON T-RED continua con determinazione, sostenuta da un crescente consenso popolare. L’obiettivo è non solo contestare i verbali ritenuti illegittimi, ma anche sensibilizzare le istituzioni sull’importanza di rispettare le normative e garantire trasparenza nell’utilizzo di tecnologie come il T-Red. La partecipazione attiva dei cittadini rimane fondamentale per portare avanti questa causa.

Comitato Cittadino Si rotatoria – no Tred  Bastia Umbra

BASTIA UMBRA – T-Red all’incrocio di via Hochberg, ancora mobilitazione dopo le polemiche e le prese di posizioni di questi giorni. Il comitato «Sì rotatoria – no Tred» ha chiesto un incontro urgente al Prefetto: tornerà a riunirsi questa sera al circolo ricreativo San Lorenzo dove sarà fatto il punto, a chi ha avuto multe – in un caso un cittadino ne ha ricevute otto -, su come ricorrere. Le rappresentati del comitato, dunque, hanno inviato una richiesta di incontro urgente via Pec al Prefetto. «E’ necessario che venga fatta chiarezza prima possibile – dice Paola Mela – per evitare ai tanti cittadini che si sono visti notificare i verbali, di generare delle ingiustizie tra chi ha pagato o intende pagare in misura ridotta e chi decide di fare ricorso per ottenere l’annullamento dei verbali, speriamo che il sindaco faccia in modo di accelerare i tempi e ottenere un punto fermo sulla legittimità dei verbali notificati ». «L’incertezza è massima tra i
cittadini sanzionati – aggiunge l’avvocato Katiuscia Malfetta – molti si rivolgono a noi per capire come comportarsi: pagare per non far lievitare l’importo o fare ricorso? Non credo serva molto tempo per verificare se esiste o no la delibera di giunta che individua il posizionamento dell’impianto, speriamo che il comune chiarisca presto, perché noi la delibera on line non l’abbiamo trovata e quindi in base ad alcune sentenze della Cassazione i verbali impugnati con i ricorsi potrebbero essere tutti annullati dal Giudice di Pace o dal Prefetto». Riguardo all’incontro odierno, chiunque intende fare ricorso dinanzi il Giudice di Pace ovvero al Prefetto dovrà consegnare copia delle multe ricevute, nonché copia del documento di identità.

Il T-Red sta facendo discutere gli automobilisti che riuniti in un comitato si incontrano questa sera

di Flavia Pagliochini
BASTIA UMBRA Non si ferma la mobilitazione del comitato di cittadini anti T-Red all’incrocio di via Atene con via delle Nazioni e via Hochberg, e mentre divampa la polemica politica i cittadini chiedono un incontro al prefetto e organizzano per questa sera una riunione (alle ore 20.30 presso il Centro sociale di San Lorenzo) in cui gli automobilisti che hanno preso una multa e intendono contestarla, possono portarle insieme ad un documento di identità allo scopo di predisporre un ricorso cumulativo.
“Bisogna fare chiarezza prima possibile – spiega una delle portavoce del comitato, Paola Mela – per evitare ai tanti cittadini che si sono visti notificare i verbali (un cittadino ne ha ricevuti addirittura otto) di generare delle ingiustizie tra chi ha pagato o intende pagare in misura ridotta e chi decide di fare ricorso per ottenere l’annullamento dei verbali; speriamo il sindaco acceleri i tempi e metta un punto fermo sulla legittimità dei verbali notificati”.
“L’incertezza è massima tra i cittadini sanzionati – aggiunge l’avvocato Katiuscia Malfetta, altra portavoce – molti si rivolgono a noi per capire come comportarsi, pagare per non far lievitare l’importo, o fare ricorso? Non credo serva molto tempo per verificare se esiste o no la delibera di giunta che individua il posizionamento dell’impianto, speriamo che il Comune chiarisca presto, perché non sembra esistere una delibera online e quindi in base ad alcune sentenze della Cassazione i verbali impugnati con i ricorsi potrebbero essere tutti annullati dal Giudice di Pace o dal Prefetto”.
Intanto come detto è botta e risposta tra giunta e minoranze: per l’amministrazione “Le infrazioni rilevate dal T-Red per il solo passaggio con il semaforo rosso rappresentano oltre i 2/3 del totale con le restanti riferite all’errato cambio di corsia che ha portato numerosi utenti della strada ad effettuare un lungo tratto contromano superando la linea bianca continua; è invece assolutamente marginale il dato riferito alle infrazioni commesse per il superamento della linea d’arresto. In un clima di ascolto e dialogo, abbiamo comunque disposto la temporanea sospensione del sistema di funzionamento ‘smart ’ dell’impianto in favore di un sistema ‘automatico’ con i tempi delle tre fasi sempre fissi e contestualmente viene temporaneamente disattivato il rilevamento delle infrazioni per procedere con le opportune verifiche del sistema ‘automatico’”
E anche la minoranza, che al governo dispose l’installazione del T-Red viste le numerose situazioni critiche sia per gli automobilisti che per i pedoni, precisa che “il dispositivo non venne inteso come un modo per far cassa: la questione è stata mal gestita dall’attuale giunta, che ora cerca di spostare la responsabilità sull’ex amministrazione.
Sindaco e assessore si assumano le proprie responsabilità, garantendo un confronto aperto e costruttivo con il comitato cittadino e con tutti coloro che hanno subito disagi a causa della gestione attuale
del sistema”.

di Flavia Pagliochini
BASTIA UMBRA
Sì alla rotatoria e no al T-Red all’incrocio di via Atene con via delle Nazioni e via Hochberg. Lo dice un comitato di cittadini, che oltre “alla realizzazione immediata” dell’opera, chiede anche la disattivazione
dell’impianto semaforico. Il comitato, costituitosi ai sensi degli articoli 50 e 51 dello Statuto comunale di Bastia Umbra, ha promosso una raccolta di firme con una petizione popolare, temendo che più che alla
sicurezza il Comune “pensi solo a far cassa”. Nell’atto costitutivo, è previsto che il comitato – costituitosi a inizio anno e rappresentato dall’avvocato Katiuscia Malfetta e dall’imprenditrice Paola Mela e per il quale è stato anche creato un gruppo Facebook – si scioglierà automaticamente una volta raggiunto il risultato che si propone. A mobilitarsi i cittadini di San Lorenzo proprio perché chi abita in questa località si trova a transitare in quell’incrocio – “anche più volte al giorno” e “in molte famiglie sono arrivati più verbali e si teme che molti altri ne arriveranno” ma il comitato raccoglie anche le preoccupazioni di cittadini di altre zone che temono di ritrovarsi la patente sospesa a causa della recidiva dell’infrazione. Oltre alla sanzione pecuniaria, è prevista quella aggiuntiva della decurtazione dei punti anche se non si è passati con ilrosso acceso, ma ci si è fermati con le ruote anteriori del veicolo appena la striscia di arresto con l’arancione.
“Non si tratta di non rispettare il codice della strada – spiegano i cittadini – ma l’impianto installato in contemporanea con la previsione nel 2025, nel piano triennale delle opere pubbliche, della rotatoria, lascia sospettare più che aumentare la sicurezza dell’incrocio, l’intenzione sia di fare cassa, tartassando gli automobilisti a volte inconsapevoli della presenza del T-Red a causa di una segnaletica di preavviso minimale e da una pressoché assenza di una adeguata informazione ai cittadini da parte dell’amministrazione che si è limitata a dare solo notizia dell’installazione e dell’entrata in funzione. L’incrocio in questione è gestito dai semafori da moltissimi anni e visto che l’amministrazione ha previsto le risorse necessarie per progettare e realizzare la rotatoria nel 2025, riteniamo che sia fondamentale disattivare il T-Red per non mettere in mezzo alla strada le famiglie che si troveranno a pagare ingenti somme di denaro per le sanzioni con molte persone con la patente sospesa e quindi non più autosufficienti negli spostamenti anche per lavoro”.
La petizione chiede anche il rifacimento del secondo tratto di via Atene il cui progetto è stato finanziato ed approvato nel 2023, ma inspiegabilmente i lavori non vengono fatti.