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	Commenti a: Viabilità, il piano di Bastia	</title>
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	<description>Notizie da Bastia U.</description>
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		Di: Corsaronero1		</title>
		<link>https://www.bastia.it/viabilita-il-piano-di-bastia/#comment-10531</link>

		<dc:creator><![CDATA[Corsaronero1]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 09 Dec 2014 09:27:20 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[In risposta a &lt;a href=&quot;https://www.bastia.it/viabilita-il-piano-di-bastia/#comment-10530&quot;&gt;Concretezza&lt;/a&gt;.

Giusto si attende il fantomatico sottopasso di via Firenze, dovrebbe essere la normalità per una città di 22.000 abitanti a Bastia per farlo ci sono 1000 ostacoli da quelli politici a quelli giudiziari ed è atteso da 30 anni.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>In risposta a <a href="https://www.bastia.it/viabilita-il-piano-di-bastia/#comment-10530">Concretezza</a>.</p>
<p>Giusto si attende il fantomatico sottopasso di via Firenze, dovrebbe essere la normalità per una città di 22.000 abitanti a Bastia per farlo ci sono 1000 ostacoli da quelli politici a quelli giudiziari ed è atteso da 30 anni.</p>
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		<title>
		Di: Concretezza		</title>
		<link>https://www.bastia.it/viabilita-il-piano-di-bastia/#comment-10530</link>

		<dc:creator><![CDATA[Concretezza]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 08 Dec 2014 14:05:52 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[In risposta a &lt;a href=&quot;https://www.bastia.it/viabilita-il-piano-di-bastia/#comment-10529&quot;&gt;Corsaronero1&lt;/a&gt;.

Non sono i 50 metri, sono le file che si formano con il passaggio a livello chiuso e la metà di coloro che sono in coda potrebbero deviare prima per Via Sicilia, snellendo il traffico, mentre coloro che vanno dall&#039;altra parte della città, possono farlo utilizzando il ridicolo sottopasso (però è così fatto e così va utilizzato). Molti per ovviare alle code, rischiano percorrendo la corsia opposta. Nel primo tratto di Via Sicilia è stata creata una rotonda atta allo scopo di evitare incidenti, mentre ora è del tutto superflua. Quindi, va bene chiudere quel tratto, ma almeno si aspetti l&#039;apertura dell&#039;ancora fantomatico sottopasso di Via Firenze.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>In risposta a <a href="https://www.bastia.it/viabilita-il-piano-di-bastia/#comment-10529">Corsaronero1</a>.</p>
<p>Non sono i 50 metri, sono le file che si formano con il passaggio a livello chiuso e la metà di coloro che sono in coda potrebbero deviare prima per Via Sicilia, snellendo il traffico, mentre coloro che vanno dall&#8217;altra parte della città, possono farlo utilizzando il ridicolo sottopasso (però è così fatto e così va utilizzato). Molti per ovviare alle code, rischiano percorrendo la corsia opposta. Nel primo tratto di Via Sicilia è stata creata una rotonda atta allo scopo di evitare incidenti, mentre ora è del tutto superflua. Quindi, va bene chiudere quel tratto, ma almeno si aspetti l&#8217;apertura dell&#8217;ancora fantomatico sottopasso di Via Firenze.</p>
]]></content:encoded>
		
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		<title>
		Di: Corsaronero1		</title>
		<link>https://www.bastia.it/viabilita-il-piano-di-bastia/#comment-10529</link>

		<dc:creator><![CDATA[Corsaronero1]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 07 Dec 2014 11:10:26 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Penso sia una prova come tante, di errori nella viabilità a bastia in passato ne sono stati fatti comunque e nessuno fiatava per omertà e servilismo che è ancora più grave oggi almeno possiamo dire la nostra.
Comunque mi sembra che devono fare 50 metri in più e non un chilometro quindi non la vedo molto grave.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Penso sia una prova come tante, di errori nella viabilità a bastia in passato ne sono stati fatti comunque e nessuno fiatava per omertà e servilismo che è ancora più grave oggi almeno possiamo dire la nostra.<br />
Comunque mi sembra che devono fare 50 metri in più e non un chilometro quindi non la vedo molto grave.</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Di: Concretezza		</title>
		<link>https://www.bastia.it/viabilita-il-piano-di-bastia/#comment-10528</link>

		<dc:creator><![CDATA[Concretezza]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 07 Dec 2014 07:52:49 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Alla faccia dello snellimento. La testolina che ha partorito la chiusura dell&#039;imbocco di Via Sicilia da Via Firenze, nemmeno se lo sogna, di rimettere a doppio senso quel piccolo tratto di Via Sicilia per facilitare lo snellimento del trafffico in Via Firenze, in attesa della messa in funzione del nuovo sottopasso (a quando?). Intanto, coloro che devono andare  Borgo, o deviare per non transitare per Via Roma quando il passaggio a livello è chiuso, devono restare in fila. Era un&#039;ottima alternativa, ma a qualcuno forse  dava fastidio. Snellite pure, ma questo era e rimane a costo zero. Così va il mondo, alcune persone, decidono per molti, anche nell&#039;errore.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Alla faccia dello snellimento. La testolina che ha partorito la chiusura dell&#8217;imbocco di Via Sicilia da Via Firenze, nemmeno se lo sogna, di rimettere a doppio senso quel piccolo tratto di Via Sicilia per facilitare lo snellimento del trafffico in Via Firenze, in attesa della messa in funzione del nuovo sottopasso (a quando?). Intanto, coloro che devono andare  Borgo, o deviare per non transitare per Via Roma quando il passaggio a livello è chiuso, devono restare in fila. Era un&#8217;ottima alternativa, ma a qualcuno forse  dava fastidio. Snellite pure, ma questo era e rimane a costo zero. Così va il mondo, alcune persone, decidono per molti, anche nell&#8217;errore.</p>
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