L’INTERVENTO ACCORDO TRA REGIONE, COMUNE E RFI IL SINDACO PECCI: «UN PASSO DECISIVO»
L’ASSESSORE DE REBOTTI: «UNA SVOLTA»
BASTIA UMBRA C’è l’accordo tra Comune, Regione e Rete ferroviaria italiana per la realizzazione del sottopasso di via Firenze. La giunta regionale ha approvato la convenzione che definisce
il percorso amministrativo e finanziario dell’opera destinata a eliminare il passaggio a livello che rappresenta uno dei principali nodi critici della viabilità cittadina. Il progetto viene considerato strategico per migliorare sicurezza e mobilità, risolvere le interferenze tra traffico veicolare e linea ferroviaria e ricucire le diverse parti della città. L’intesa prevede il coinvolgimento della società del gruppo Ferrovie dello Stato che gestisce l’infrastruttura ferroviaria italiana per la progettazione e realizzazione dell’intervento, mentre la Regione Umbria contribuirà con un milione di euro attraverso le risorse dell’accordo di coesione con il Governo. Il Comune di Bastia Umbra metterà invece a disposizione 1,3 milioni di euro derivanti dalla lottizzazione Prelios-ex Franchi. Il sindaco Erigo Pecci parla di «un primo passo concreto dopo un lungo lavoro avviato dal nostro insediamento», sottolineando come la convenzione approvata consenta finalmente di definire responsabilità, competenze e risorse economiche dell’opera. «Non siamo ancora all’inizio dei lavori, ma siamo davanti a un primo vero giro di boa», dichiara il primo cittadino, evidenziando il valore strategico dell’intervento per la sicurezza e la viabilità urbana. Sulla stessa linea l’assessore regionale alle Infrastrutture Francesco De Rebotti, che definisce il sottopasso «una delle opere più importanti per Bastia Umbra perché destinata a intervenire su uno dei punti di maggiore conflitto tra traffico veicolare e linea ferroviaria». De Rebotti ricorda l’importanza del finanziamento regionale da 1 milione di euro e il lavoro amministrativo portato avanti negli ultimi mesi per arrivare alla convenzione tra Regione, Rfi e Comune. «Possiamo parlare di una svolta vera e oggettiva sia dal punto di vista formale che sostanziale», afferma. Nel dibattito interviene anche l’ex vicesindaco Francesco Fratellini, capolista di Bastia Popolare, che accoglie positivamente l’approvazione della convenzione regionale ma contesta la ricostruzione politica del sindaco, ricordando come il percorso dell’opera abbia origini lontane e sia frutto di anni di lavoro istituzionale tra la precedente amministrazione comunale, Regione, Rfi e soggetti attuatori. Fratellini richiama in particolare il tavolo politico-tecnico già avviato nel 2023 per individuare la soluzione economica e amministrativa oggi alla base dell’accordo. «Il sottopasso di via Firenze non appartiene a una parte politica: appartiene
alla città», dichiara. Comune, Regione Umbria e Rfi lavoreranno ora ai successivi passaggi necessari per arrivare all’avvio operativo dell’opera.
Massimiliano Camilletti
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